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〓 《中国资本主义的萌芽》第一章导论
一个比较发展的封建社会，在晚期产生资本主义生产关系的萌芽，是许多民族历史的共同现象。中国资本主义的产生问题，在1930年前后关于中国社会性质的论战中，曾经涉及。1936年，吕振羽同志在所著《中国政治思想史》中，首先提到“布尔乔亚工场手工业”的出现。【1】1939年，毛泽东同志在《中国革命和中国共产党》中明确指出：“中国......
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〓 “大变局”与近代南昌社会变迁
晚清至民国时期，中国传统社会经历了“千年未有之大变局”。这一时期，不仅国家的政治体制与意识形态发生了急剧的变革，地方社会的权力体系与精英阶层也经历了重组过程。晚清至民国时期南昌的社会变迁，集中表现为士绅的转型、市场网络的重组、新式教育的发展、地方政治派系的形成与社会文化传统的更新。从历时性的角度看，围绕地方精英与社会权......
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〓 抚顺煤倾销下之关内煤矿业，1932-1936
《经济与政治之间──中国经济史专题研究》第十四篇
前言自九一八事变以来，全国民众激于义愤，群起抵制日货。煤矿商以为日煤从此摈出中国市场，不料沪案协定签署后，日煤又再卷土重来，在上海及长江一带，不断跌价售卖，历时一年有余。抚顺煤出煤成本极低，在东北缴纳极微的出井税和出口税外，进口到关内不用征税；[1]且有东北市场作后盾，它以近销所获得的盈利，补贴远销的亏蚀，日煤则无此优......
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〓 德国历史学派与民国时期中国经济学的发展
【摘要】德国历史学派对民国时期中国经济学的发展具有广泛的影响。民国经济学者主要关注这一学派诞生的渊源，其保护主义政策以及历史主义方法。在构建本土经济学的进程中，民国学者一方面视德国历史学派为榜样，另一方面对其进行扬弃，为中国经济学的创立开辟了广泛的空间。【关键词】经济学；德国历史学派；历史主义；经济思想史；中德文化交流......
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〓 抗战时期日本的“振兴西北贸易”对策——以包头等地的皮毛交易为中心
【内容提要】卢沟桥事变后，昔日以包头、归绥为中心的西北贸易顿时萎缩，交易额一落千丈。即西北产皮毛等经包头、归绥等中转天津出口海外的数量大减；同时由于日本实行贸易统制政策，原来经包头、归绥运往西北的日用杂货亦受到统制。日本为诱致西北产羊毛等畜产资源等为己所用，并通过贸易往来向该地区渗透，为将来向中国西北地区扩张做准备，在......
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〓 南京国民政府对西北电力工业的开发与建设
——以建设委员会创办西京电厂为例的考察
【内容提要】本文以当时的档案史料为主要依据，着重分析了南京国民政府建设委员会与陕西省政府合办陕西西京电厂的经过与发展概况。在筹建陕西西京电厂的过程中，中央政府与陕西省政府既有合作亦有矛盾，反映了西北地区对电力工业的强烈需求，也说明了南京国民政府开发西北边疆的艰难与无奈。陕西西京电厂的建成，对陕西及西安各项现代化建设事业......
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〓 中华人民共和国国营经济的建立
——《中国国家资本的历史分析》第三编第七章第一节
第三编1949—1978年的国家资本第七章 中华人民共和国国营经济的建立和发展中华人民共和国建立伊始，通过没收官僚资本及敌产、继承解放区公营经济和外资企业转让等，建立起能够控制国计民生的国有经济，由中央和地方政府直接经营，当时称之为国营经济[1]。国营经济在新民主主义的多种经济成分中居于领导地位。优先迅速发展国营经济，......
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〓 1949—1978年的国家投资和新增资本
——《中国国家资本的历史分析》第三编第七章第三节
第三节 1949—1978年的国家投资和新增资本1949年至1978年改革开放前，我国经济发展的总体目标是工业化和社会主义。因此，1949年3月中国共产党的七届二中全会和1949年第一届全国政治协商会议都确定了优先发展国营企业的基本政策。1956年社会主义改造基本完成后，我国的所有制结构基本上是国营经济和集体经济两个......
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〓 民国铁路联运制度与铁路运输业的发展
——以1913～1933年间的华北各铁路为中心
【内容摘要】国内铁路联运制度创立于1913年，是应中国早期铁路运营之需，由铁路中央管理机关（交通部、铁道部）和各铁路管理局共同推动创立、完善及实施的一项特殊制度。到1933年，这一制度已推行于华北、江南、东北等地区的多条铁路，并与运输负责制度相结合，对铁路运输业的发展产生了一定影响：一方面推进了铁路运输秩序和设施的改善......
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〓 延安整风时期马克思主义集中教育活动的基本方法
【摘要】开展适当的集中教育是中国共产党加强自身建设的重要经验。作为党史上一次大规模的马克思主义集中教育活动，延安整风坚持和运用了诸多教育方法，收到了显著效果。延安整风是中国共产党内一次伟大的马克思主义集中教育运动。它之所以能够谱写无产阶级政党思想建设史上的壮丽篇章，关键之一就在于这次教育运动坚持运用多种灵活而科学的教育......
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〓 20世纪二三十年代“商资归农”活动运作的特点
大同大学文史学院037009内容提要：20世纪二三十年代，一批商业银行出于业务经营及服务社会的双重动机，曾进行过一场颇受时人关注的“资金归农”活动。这场活动虽然在战前农贷史上占重要地位，但数额微小、地域集中、竞争无序、干预合作社之组织与指导、注重对物信用、期限短促、手续繁杂、利率高于农业利润等为其运作的基本特点，凡此种......
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〓 北洋政府时期的官僚资本（三）
——《中国资本主义发展史》第二卷第五章第三节之三
三交通运输业1、铁路清政府于1911年5月悍然宣布铁路“干路国有”，引起四川人民保路斗争，加速了清王朝的灭亡。袁世凯窃据民国在总统后，继续实行“统一路政”的政策，将各省民办铁路公司收归国有。计1912年11月收回川路，1913年收回湘路、苏路、豫路、晋路，1914年收回皖路、浙路，1915年1月收回鄂路；仅江西南浔铁路......
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〓 民族资本近代工业和运输业的初步发展（一）
——《中国资本主义发展史》第二卷第四章第四节之一
第四节民族资本近代工业和运输业的初步发展第三章中已介绍了民族资本近代工业和航运业产生的经过。那时，它的进展十分缓慢，至1894年，估计投资还不到二千万两。中日甲午战争后，社会经济条件发生一定的变化，民间工商业有了比较迅速的发展，商办轮船公司兴起，并一度倡行民办铁路，民间金融业也发生变化，新式银行出现。这种发展势头大体到......
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〓 中国自然经济的分解
——《中国资本主义发展史》第二卷第二章第六节
第六节中国自然经济的分解一、概论封建社会的自然经济，一般是指为直接消费而生产的经济。即恩格斯所说：“生产或者是为了生产者本身的直接消费，或者是为了他的封建领主的直接消费。只有在生产的东西除了满足这些消费以外还有剩余的时候，这种剩余才拿去出卖和进行交换”。[1]在中国地主制经济中即如毛泽东所说：“自给自足的自然经济占主要......
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〓 郝平：走进“丁戊奇荒”的历史现场
“丁戊奇荒”是中国近代历史上重大灾荒之一，长期以来深受学界关注。早在硕士研究生阶段，我即对这一重大事件进行了初步研究。当时在查阅相关档案资料时，发现在各类山西地方志书中记载此次灾荒的史料非常之多，于是在完成硕士学位论文之后，总觉得自己应该就这一课题继续深入下去，进行更加全面系统的研究。再加上多年来自己对灾荒史研究兴趣浓......
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〓 也谈商业账簿与经济史研究
——以近代旅京冀州商帮所营之万和成及其联号五金商铺账簿为中心
内容提要：民间商业账簿对经济史研究的史料价值巨大，深入对账簿的研究可扩大对经济史研究的深度与广度。本文以北京档案馆馆藏旅京冀州商帮所营之万和成五金商铺及其联号账簿为中心，主要在账簿作用与真实性，账簿分类、记账方法与账务处理，账簿史料价值（股份合伙与人力股制度、京津联号经营管理模式、职工生活与消费水平）等方面展开，以期在......
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〓 水册、碑刻、传说——近代中国水权纠纷民间解决的历史人类学分析
目 次一、水册是水权的凭证二、碑刻是水权纠纷解决的物质外化 三、民间传说对水权的神圣化历史人类学是一种研究历史的新方法，其主旨是借用人类学方法，重建“历史场景”，从而获得对历史更全面、更深入的了解，尤其是将“活”的历史展现于人们面前。如果说人类学以人类历史发展过程中“不变”为内核的话，那么，历史......
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〓 历史发展视阈下的中国早期经济现代化
【内容摘要】本文探析了中国早期经济现代化启动的国际背景，客观分析了世界经济现代化浪潮对中国早期经济现代化的影响。不断探索了中国早期经济现代化的发展历程，通过深入分析晚清时期工业化的艰难起步和民国时期的局部工业化，力图从多角度、全面、科学地分析中国早期经济现代化发展的基本特征和制约因素，希望其能对我国正在进行的社会主义经......
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〓 对1887~1909年中国狭义货币供应量M1的估计
【摘要】本文构建了近代中国市场的两个假设条件：商品经济取代自给自足的自然经济并占一定地位；商品化程度变化缓慢，即经济的货币化程度提升的节奏比较稳定。在此基础上建立了供求决定价格的模型，利用这一模型，本文估算了中国近代的狭义货币供应量，并对结果进行了验证，效果良好，表明估算结果有较高的可信度。【关键词】近代中国；狭义货币......
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〓 鸦片战争后“口岸界址”的议定及其原因
【作者简介】向玉成（1969—），男，四川大学历史文化学院博士研究生、乐山师范学院教授（四川乐山614004）。【原文出处】《清史研究》（京），2010．4．141—146口岸界址，系根据近代第一批不平等条约规定而划定的外国人在通商口岸的居留活动范围。“口岸界址”与“内地”乃清季中外条约外交体制中一对非常重要的概念。自......
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